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嘉兴在线新闻网     2017-10-17 09:51:46     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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原标题:给新能源汽车打造“弯道超车”的空间

  随着全球汽车产业加速向智能化、电动化方向转变的趋势越来越明显,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,目前我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。这也意味着,我国在推动新能源汽车产业市场化进程方面的步伐越来越快。

此前,欧洲等多国已针对传统能源汽车的未来做出计划:法国从2040年开始计划全面停止出售汽油车和柴油车,到2050年实现碳平衡;荷兰和挪威则要更加激进,将要在2025年禁止燃油车的销售;而汽车工业强国德国也于2016年通过了2030年停止销售燃油车提案。

当发达国家纷纷调整船舵,将目光投向新能源汽车领域时,也给国内汽车产业发展带来了新的提示新能源汽车发展的窗口期即将打开。而这,也将成为国内尤其是新疆新能源汽车产业实现“弯道超车”的一个好机会。

数据显示,我国汽车产业2016年产销量突破2800万辆,连续八年位居世界第一。2016年,我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球50%。新能源车整车研发水平不断提高,中国品牌的市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际品牌同台竞争。

以新疆为例。新疆地处西北,地大物博,光能、风能、热能、太阳能等新能源资源丰富。既有因路途遥远对新能源车续航能力的硬性需求,也有发展新能源车所具备的客观条件。

2016年,自治区发改委出台《“十三五”电动汽车充电设施规划方案》,乌鲁木齐、克拉玛依等经济相对发达地区成为首批试点,预计到2020年,推广电动汽车规模将达到14200辆,需新建充电站100座,充电桩7300个。届时公交车更新、新增使用纯电动汽车比例不低于80%,新增BRT要全部购置纯电动汽车。同时,建设物流车、环卫车以及旅游通勤车专属充电站。将在出租车密集载客区、新建住宅小区、现有住宅小区等强化充电基础设施建设,以扩大鼓励私人购买使用电动汽车规模。

同时,广汽集团、东风汽车等一批国内新能源汽车“巨头”也纷纷抢滩新疆。除了看中这里的市场资源优势和丝绸之路经济带核心区的区位优势外,政府给予税收减免、生产制造、物流补贴及配套设施建设方面大力的支持,也极大激发了新能源车企们的雄心壮志。这也意味着,从新能源汽车研发、生产、销售、使用、服务等一整套链条上,我们都具备了一定的发展潜质,这也为今后全面推行新能源汽车的发展壮大,奠定了现实基础。

发展新能源车是关乎我国国计民生的重要举措,无论是从缓解环境压力,还是能源的转型升级,我们对于新能源和小排量汽车的“扶上马走一程”是势在必行。在国家“十三五”规划中,新能源汽车被明确列为战略性新兴产业之一。如今,新疆力求高起点、高水平推动这一新兴产业发展,给新能源汽车打造“弯道超车”的空间,也为新疆经济“弯道超车”注入新的动力。(吴杨)返回搜狐,查看更多

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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